Viagem de moto a Termas de Rio Hondo - MotoGP Argentina 2019 - De 28/03 a 01/04/2019

Prezados viajantes em duas rodas e amigos em geral,

Depois de ter ido à Argentina assistir às corridas de motovelocidade MotoGP de 2016 e 2017, repeti a dose neste ano e fomos novamente à pequena cidade de Termas de Rio Hondo para ver esse espetáculo que é esse evento, considerada a maior competição profissional de motos esportivas do mundo. Digo "fomos" porquê desta vez conseguimos convencer outros dez amigos motociclistas a fazer essa aventura fantástica e, no final, estávamos lá em 12. Na corrida de 2016 fomos somente eu e o Edrian.

Posso dizer a vocês que essa viagem foi uma das melhores viagens de moto que fiz. Apesar de curta (só 5 dias) e de termos feito a viagem de 1350 km em uma perna só tanto na ida quanto na volta, esta viagem foi muito marcante por tudo que vivenciamos na corrida e principalmente pelos amigos que nos acompanharam.

Na foto abaixo, ainda escuro, às 4:30 da manhã, na Praça da Bíblia em Foz do Iguaçu, nos reunimos para a saída em direção à Aduana da Argentina, onde o Wandão já nos esperava.

Preparando para a jornada de 1350 km num dia só.

E por falar em amigos e suas maravilhosas máquinas :

Edrian - Ducati Panigale 1299
Lindomar (Lindo) - Kawasaki Z800
Rafael (Rafa) - Ducati Multistrada 1200
Wanderson (Wandão) - Suzuki GSX R 1000
Fabricio - BMW S1000 RR
Rodrigo (Digão) - BMW S1000 RR
Mitiura (Miti) - Yamaha Super Tenere 1200
Flávio - BMW GS 1200
Fazoli - BMW GS 800
Renato - Ducati Scrambler 800
Sinval - Honda Africa Twin 1000
Paulo - Harley Street Bob 1745

Detalhe: Alguns dos amigos vieram de longe, casos do Wandão (Cruzeiro-SP) e do Flávio e do Fazoli de Cachoeiro do Itapemirim-ES. Parabéns a esse guerreiros da estrada que rodaram bastante pra prestigiar o evento e rever os amigos.

E para compartilhar as informações, rotas possíveis e dicas sobre a viagem, criei um grupo de Whatszap ainda em 2017, que chegou a contar atualmente com 229 integrantes de todo o Brasil, com motociclistas de muitos estados, inclusive de Ji-Paraná-RO. Pela proximidade com a Argentina, a maioria dos integrantes é dos estados do sul do Brasil, RS, SC e PR.

Se quiser ser adicionado no grupo, você pode acessar o link abaixo via Facebook ou informe seu nome, sua cidade de origem e o telefone com DDD para o meu e-mail vstromer.miti@gmail.com.

Link :
https://chat.whatsapp.com/invite/LWtQQC9QSPf9gO6lQFOfG0

Um dos integrantes desse grupo é o Cláudio Guedes, do Rio de Janeiro, que veio de Honda CB 400, uma lenda viva na história das motocicletas no Brasil. Ao chegar a Foz do Iguaçu, eu o recebi já instalado no Camping Pousada Internacional, lugar muito agradável e com bastante verde e que recomendo pra quem vier a Foz para acampar. Veja a foto abaixo:

Dia 27/03/2019 com o Cláudio Guedes do RJ.

O Cláudio foi no ritmo dele e chegou a Termas no dia 30/03 sábado, ainda a tempo de ver a corrida no domingo. Olha a foto que esse guerreiro da estrada mandou pra mim já da arquibancada do autódromo.

Em relação ao trajeto que fizemos, não houve novidade, ou seja, foi o mesmo dos anos anteriores. As maiores cidades da Argentina que passamos a partir de Foz do Iguaçu/PR foram:


Puerto Iguazú, Posadas, Corrientes, Resistência, Presidencia Roque Saenz Pena, Santiago del Estero e Termas de Rio Hondo, todas na Argentina.


De Foz do Iguaçu a Termas de Rio Hondo são 1350 km, que fizemos em um só dia, saindo da Aduana Argentina em Puerto Iguazú por volta das 5 da manhã do dia 28/03 e chegando a Termas no mesmo dia às 21:00.


Na ida, pegamos tempo muito bom e não tivemos contratempos, a não ser a pane seca na moto do Edrian que, por ser a mais potente de todas (1299 cilindradas), também consumiu mais que todas as outras e ficou sem combustível a 22 km de Ituzaingó, cidade a cerca de 400 km de Foz.

Nosso amigo Fabrício põe o pé direito na moto do Edrian e tenta empurrá-lo pra ganhar uns metros a mais, já praticamente sem combustível.

Enquanto eu e o Rafa fomos até o próximo posto YPF para trazer combustível para o Edrian, uma caminhonete que passou por ele foi mais rápida e o socorreu. Este posto YPF demorou tanto pra arrumar o galão de combustível pra nós, que quando pegamos o galão de 5 litros, já vimos o Edrian chegando ao posto. Ainda levei na minha moto este galão por mais alguns quilômetros até o próximo posto, quando esvaziei o galão no meu tanque, pois não estava disposto a levá-lo por toda a viagem, uma vez que não tinha espaço preparado para levá-lo em segurança. Para o restante da viagem, tanto na ida quanto na volta, foi só programarmos as paradas e controlar o consumo via aceleração que não tivemos mais pane seca.

Parada no posto Shell para almoço logo após a cidade de Resistência, por volta do meio-dia.

Outra parada, basicamente abastecimento e banheiro.

Procure fazer as paradas em posto de bandeiras conhecidas, como Shell e YPF, que além de ter um combustível mais confiável, tanto na qualidade como na quantidade, costumam ter também banheiros mais limpos, serviço de Wi-fi gratuito e alimentação mais variada.







Chegamos em Termas por volta das 21 hs cansados mas satisfeitos com a viagem, que ocorreu sem incidentes ( a pane seca não conta, só risadas depois kkkk), com tempo excelente, nenhuma parada policial com pedido de propina, pelo contrário, só acenos amistosos dos policiais e pedidos para diminuirmos a velocidade, levantando e abaixando as mãos.

Ainda chegamos no Hotel a tempo de pegarmos a "cena" (janta em espanhol), uma vez que optamos por meia-pensão.


Na foto ao lado, por volta das 21:30 do dia 28/03, todos com cara de esgotados mas felizes após 1350 km rodados.

Foto na calçada do Hotel Paraíso Termal com a minha NAVE AZUL Super Tenere 1200 posando de modelo.

Esta foto no restaurante do Hotel já incluiu quase toda a galera.

E na praça da cidade de dia,

as nossas paixões posando

pra fotos.

Na praça da cidade à noite, um "fervo" só, com muitos bares, restaurantes, cassinos e muitas motos, de todos os tipos, tamanhos e cores, com placas de diversas nacionalidades e alguns fazendo "borrachão" e acelerando no limite do "corte de giros" das motos. É o tipo da coisa que não aprecio fazer, mas que atrai muitos curiosos como se pode ver nesses vídeos abaixo.

Já no autódromo, no primeiro

dia de treinos, o Edrian

namorando a Ducati dos

seus sonhos, a V4, que deverá

comercializada no Brasil

por cerca de R$ 250 mil. Acho

que vou encomendar logo duas....

.....😊😊😊😊😊

Na arquibancada da tribuna VR46, parte da tropa.

Esta foto do Edrian merece destaque, com a galera celebrando a viagem ao lado da represa.

Outra foto muito TOP que não podia ficar de fora do blog. Pra eternizar a viagem. Valeu galera.

Outra foto espetacular tirada da tribuna do Marc Marquez pelo colega Lindomar.

Que TOP essa foto !!!Essa incluiu todos nós, os 12 viajantes ao MotoGP.

Eu não poderia deixar de registrar também a boa surpresa que tive ao circular pelas tribunas do autódromo, quando fui abordado pelo Robson, de Jundiaí-SP, que eu não conhecia, e que elogiou este blog dizendo que eu não tinha ideia do quanto pude ajudá-lo a programar a sua viagem ao deserto do Atacama no Chile. Isso porquê ele se baseou na publicação que fiz neste blog da minha viagem ao Atacama de 2015.

Confesso que ele me deixou muito satisfeito e realizado, porquê o meu objetivo principal foi alcançado, ou seja, ajudar e motivar outros motociclistas a viajar e conhecer novos lugares, pessoas, culturas e etc. Faço este blog por puro prazer, sem ajuda de desenvolvedores ou programadores de informática, e não ganho um centavo com isso. Mas compensa cada palavra aqui digitada. Veja a foto abaixo:

Ao Robson, de Jundiaí-SP, leitor do blog, os meus sinceros agradecimentos.

Também teve show de acrobacias no espaço do evento. Veja só que espetáculo esse vídeo aí de baixo.

Quanto ao resultado da corrida, apesar da minha torcida e de grande parte do mundo para o Valentino Rossi, quem ganhou foi o Marc Marquez, piloto que está difícil de bater ultimamente.

Mas o "The Doctor" chegou em segundo, já com 40 anos de idade (completou em 16/02), após travar uma batalha espetacular com o excelente piloto da Ducati, o Andrea Dovizioso. Vale mencionar que o VR46 é o piloto mais velho do atual grid da MotoGP. Seu companheiro de equipe, o Maverick Vinales compete com a mesma moto e tem só 24 anos.

O italiano Valentino Rossi, em entrevista, se disse "bem velho" e reconheceu que vai ser um desafio seguir na MotoGP aos 40 anos. O VR46, porém, admitiu que gostaria de correr com o irmão Luca Marini antes da aposentadoria.

E o "doutor", com todo o carisma que lhe é peculiar fez questão de saudar o seu público da tribuna. Veja esse vídeo, e me diz se não é pra se emocionar e fazer valer a pena rodar até a Argentina para vê-lô:

Olha só a sorte do fiscal de pista de montar
na moto do VR e fazer uma selfie como essa !

Torcedor sortudo, não perdeu a
chance de registrar.

Que tal pilotar sem usar capacete ???? Loucura e falta de responsabilidade né ? É, concordo que é. Mas e quando você vê todo mundo na cidade rodando sem usar capacete ???? É assim que acontece em Termas no final de semana do evento. Ninguém usa capacete !!!!! E quando você usa, você se sente um estranho no ninho. Conclusão: errado ou não, acabei cedendo à maioria e pilotando sem capacete também, mas só dentro da cidade e até o autódromo, que fica a 5 km do centro. Segundo fui informado, o uso do capacete na Argentina já é obrigatório, mas fica claro que as autoridades do município e mesmo nas estradas afrouxam bastante a fiscalização nos dias do evento, quando o fluxo de estrangeiros aumenta muito. No Brasil, é obrigatório desde 1997, se não me engano, com a edição do CTB, Código de Trânsito Brasileiro. Veja os vídeos abaixo que eu e o Edrian fizemos:

Já na volta, saímos também às 5:00 da manhã de Termas, e logo no caminho para Santiago del Estero nos primeiros 80 km, escuridão, neblina, garoa fina e eu andando a 80 km/h porquê tinha uma visibilidade de uns 30 metros apenas, deixando o pessoal que vinha atrás contrariado de andar tão devagar. O restante da galera teve que me seguir porquê só eu tinha o GPS pra nos guiar e contornar a cidade de Santiago del Estero, evitando passar pela região central da cidade. Mas, apesar da lentidão, depois de passada a cidade grande, aceleramos com vontade para fazer os 1350 km que nos esperava no dia.

Olha o alagamento que pegamos próximo a Quimilli, na Argentina. Tem o vídeo abaixo também.

Mais uma vez a bela ponte que separa a cidade de Resistência de Corrientes.

Quero agradecer a todos os administradores e integrantes do grupo criado no aplicativo Whastzap chamado MotoGP 2019 Argentina, por sua participação e por terem compartilhado suas experiências, dicas, roteiros e informações de viagem e com isso ajudado tantos colegas motociclistas desse Brasil afora a completarem com sucesso suas jornadas.

Gostaria de aproveitar também este espaço para divulgar alguns dos colegas do Whastzap que publicaram fotos das suas viagens, como a do Alex Cruz (foto abaixo), de Rio Branco-AC, que rodou 8.027 km passando por Peru, Bolívia, Argentina, Paraguai, Paraná, Mato Grosso do Sul, Mato Grosso, Rondônia e Acre. Bela foto. Parabéns guerreiro !!!!!!!

Nas fotos ao lado, o Samuel, escreveu no Whastzap:

"Em casa, foram 7.800 kms, Rondônia, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Paraguai, Argentina, Chile, Peru, Acre. Valeu cada metro percorrido.

Será que nós cruzamos na BR hoje @Alex Cruz, eu saí de Brasiléia às 5 da madrugada com destino a Ji-Paraná.

E o AlexCruz respondeu que lembra de uma Teneré azul, e que era essa mesma aí ao lado. A lenda Teneré !!!

Muito massa, muito show !!!

Outro camarada alma boa demais e digno de menção é o Jaime Ribeiro, de São Paulo, que conheci pessoalmente aqui em Foz do Iguaçu, e que infelizmente tombou sua Kawazaki Versys no Paraguai, machucou o pé e o ombro, mas superou bem esse contratempo e seguiu adiante.

Chegou no sábado à noite em Termas para ver a corrida no domingo e retornou via Uruguai, passando pela cidade de Alegrete.

Já está em São Paulo curtindo a família.

O Arion, de Santa Catarina (foto ao lado), escreveu no grupo:
"E aí galera do grupo
Eu e meu amigo realizamos o sonho de assistir aos monstros do mundial pilotando e já aproveitamos para dar uma esticada até o Chile (Paso San Francisco e voltamos pelo Paso Cristo).
Chegamos no sábado à noite
Foram 7.400 kms, muitas risadas, cenários fantásticos e uma vontade de repetir o quanto antes.
Gostaria de deixar aqui meu agradecimento aos Adm do grupo e aos outros membros que deram várias dicas tops e que ajudaram muito no planejamento.
Aos que pretendem ir fica meu voto de incentivo.
Abraços."

Lembram do Cláudio, do Rio de Janeiro, lá do

início da postagem ?

Pois é, ele chegou ao RJ dia 14/04/2019, mandou

essa foto aí do lado e escreveu :

"Cheguei, finalmente 3 semanas e 6.000 km, tenho que fazer a conta, muitas coisas vividas...."

E depois continuou:

"CB 400 é igual ao bom vinho! Se degusta. Show de viagem. Velocidade de cruzeiro 110 km/h, ultrapassagem 150 km/h. Zero problema.
Obrigado ao grupo e principalmente ao Alexandre"

Pouco importa a moto ou a cilindrada, tem que ter vontade e espírito aventureiro ! Mandou muito bem Cláudio. Parabéns guerreiro !!!
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A troca de mensagens no grupo do Whastzap foi muito importante e proveitosa para todos nós e após o evento postei uma mensagem de agradecimento a todos que ajudaram a fazer um grupo de companheirismo, de auxílio, de dicas e informações de viagens compartilhadas com a nossa comunidade de amantes das duas rodas.

Veja abaixo um "print" das telas do grupo com a resposta do Dinei (abaixo à direita), lá de Ji-Paraná-RO. Realmente esse tipo de retorno me motiva cada vez mais a continuar escrevendo.

 

Por fim, ao chegarmos ao Brasil, logo após passarmos pela Aduana brasileira em Foz do Iguaçu-PR, paramos para a foto final para agradecer o sucesso da viagem.

Como eu disse, essa viagem pra assistir ao MotoGP 2019 na Argentina superou todas as expectativas e foi a melhor e mais divertida viagem que já fiz, muito em função dos amigos que formaram nossa equipe.

Foram muitas fotos e vídeos feitos nessa viagem que eu não teria espaço suficiente para publicá-las todas aqui. O meu muito obrigado a todos os colegas e amigos que cederam suas imagens para o blog.

Acesse abaixo as viagens de 2016 e 2017 que fiz para Termas de Rio Hondo, onde você verá mais dicas e informações, além de mais fotos da cidade e do evento.

Para acessar a viagem que fiz para o MotoGP em 2016 clique aqui.

Para acessar a viagem que fiz para o MotoGP em 2017 clique aqui.

Seus comentários, críticas e sugestões abaixo serão bem-vindas.

Boas estradas e forte abraço a todos, rumo ao MotoGP 2020.

Mundial de Motovelocidade MotoGP - Termas de Rio Hondo - Argentina - 31/03/2019 - Dicas e Informações

Prezados amantes das viagens em duas rodas,

faltando pouco mais de um mês para a corrida de MotoGP na Argentina, única etapa do mundial de moto-velocidade a ser realizada na América do Sul no próximo dia 31 de março, escrevo este post para dar dicas e informações sobre esse evento fantástico.

Além de aproveitar uma viagem internacional de moto e fazer novas amizades, chegando lá você ainda curte esse evento incrível
.


Quando pensamos em uma viagem, acho que o principal fator de avaliação são os custos.


Então, vou focar nos custos, falando um pouco sobre o ingresso para o evento, hospedagem, alimentação e combustível.

Você tem a opção de adquirir um pacote de viagem fechado, incluindo ingresso, hospedagem, passagens aéreas ou rodoviárias, traslados e etc. Pacotes para esta viagem você vai achar fácil com uma simples consulta na internet, mas o objetivo aqui é passar informações pra quem vai fazer a viagem por conta própria, de moto ou carro.

Como resido em Foz do Iguaçu - PR, divisa com a Argentina e Paraguai, meu deslocamento para o MotoGP fica bastante facilitado, ao contrário de outros amigos que vêm de mais longe. No entanto, se você usar Foz do Iguaçu como sua rota de passagem, o caminho que tracei no Google Maps abaixo pode te ajudar. De Foz do Iguaçu até Termas são cerca de 1330 kms. Costumo dividir a viagem em dois trechos, conforme abaixo mostrado.

(Clique nas fotos abaixo para vê-las em tamanho maior).

Trecho 1 - De Foz do Iguaçu para Resistência - 643 kms (clique na foto para vê-la maior).

Trecho 2 - De Resistência para Termas de Rio Hondo - 682 kms.

1- Ingresso.

A melhor e mais barata opção para compra do ingresso é na empresa credenciada oficialmente para a venda, ou seja, a Ticketek, que você acessa pelo endereço:
www.ticketek.com.ar
Este é um site que vende ingressos para shows e eventos em geral. Então, ao acessar o site acima, procure pelo evento da corrida de MotoGP.
O ingresso também pode ser adquirido no site oficial da MotoGP, que é o "www.motogp.com", com preço de 165 euros para a tribuna do piloto Marc Marquez, ou cerca de 700 reais (a tribuna Valentino Rossi já estava esgotada no momento dessa consulta).

São vários tipos de ingressos e preços, porém, vou focar nas tribunas porque acho que a relação custo-benefício deste ingresso é bastante razoável (você tem visão da reta principal, largada, chegada e assiste em local coberto), além de já o ter comprado em 2016 e 2017 quando estive lá.
Pelo site Ticketek, hoje (26/02/2019), encontrei ingresso para a tribuna do piloto Marc Marquez a $7100 (7100 pesos argentinos). Para a tribuna mais concorrida, a do piloto Valentino Rossi, já estava esgotada, porém ainda havia para as tribunas premium 1 e 2, um pouco mais distantes, pelo mesmo preço. Para brasileiros, a compra deve ser feita por cartão de crédito habilitado para uso no exterior e em uma só parcela. As opções de parcelamento em até 6 parcelas são só para nacionais argentinos e para quem tem o cartão VISA. Para estrangeiros, não há parcelamento. Há também o "custo de envio" de $200 pesos, com retirada do ingresso no local, totalizando então 7300 pesos. Pela cotação atual nas casas de câmbio em Foz do Iguaçu - PR, onde resido, fronteira com Argentina e Paraguai, o peso está cotada a R$0,11 centavos, ou seja, 1 peso vale 0,11 de real.

Mas há outros tipos de ingressos mais baratos, como as curvas fim de reta e etc, pelo preço de 4600 pesos ou no campo aberto por 2500 pesos.

Assim, o custo do ingresso tribuna vai sair cerca de R$ 850 reais em seu cartão de crédito, já incluindo os 6,38% a mais do imposto IOF.

2- Hospedagem.

A hospedagem é um pouco complicada porque a pequena cidade de Termas de Rio Hondo, de pouco menos de 30 mil habitantes, deve ganhar mais uns 10 mil visitantes no final de semana desse evento.

Em função desse evento único na América do Sul, a cidade aproveita a grande procura para inflacionar os preços.

Assim, os hotéis, pousadas e campings da cidade estão, em sua maioria, reunidos no site da cidade,  o www.termasderiohondo.com
As formas de contato são por telefone ou por e-mail. Mas fazer uma ligação internacional pode ser complicado em função da língua (espanhol) e pode ficar cara.
Procure os telefones com opção de contato por aplicativo de mensagens (Whatszap ou Telegram), o que facilita muito a comunicação. Qualquer dificuldade com a língua espanhola, use o GoogleTradutor e copie e cole o texto traduzido.

Outra opção de reserva de hospedagem é o "Airbnb" no site www.airbnb.com.br. As opções não são muitas para a cidade de Termas de Rio Hondo, mas vale a pena a pesquisa.

Vou relatar aqui a minha experiência desse ano. Fechei a reserva pelo Whatszap com o Hotel Paraiso Termal, com o Sr. Osorio, pelo número +54 9 385 844-3895. Todos os hotéis e pousadas cobram as diárias por pessoa e não por quarto. Assim, para ficar mais barato, fechamos um quarto quádruplo, para 4 diárias com 4 camas de solteiro (infelizmente tivemos que deixar as respectivas esposas ou namoradas em casa) por 280 dólares por pessoa (70 dólares por dia para cada pessoa), totalizando 1120 dólares o quarto pelos 4 dias (check-in dia 28/03 e check-out dia 01/04). O quarto tem ar-condicionado, internet wi-fi com café da manhã incluso. Mas não se iluda porque o café da manhã dos argentinos é muito inferior ao dos hotéis brasileiros.

À medida que o evento se aproxima, é natural que aumentem os preços em função da escassez de opções.

Assim, o custo dessa hospedagem de 280 dólares por pessoa, fica aproximadamente R$ 1078 reais (câmbio do dólar paralelo de hoje de R$3,85).

3- Alimentação.

Não só nesse item alimentação, mas em todos os quesitos, o custo total de uma viagem depende muito da sua disponibilidade de dinheiro e também da sua disposição em ter mais ou menos conforto na hospedagem, no local dentro do autódromo para ver a corrida e etc.

Eu estimo gastar pelo menos 120 reais por pessoa por dia com alimentação, incluindo almoço e janta com alguma bebida inclusa.

Como minha viagem terá a duração de 6 dias, terei um custo aproximado de R$ 720 com alimentação.

4- Combustível.

Esse gasto vai depender da quilometragem total que você vai rodar até o evento, ida e volta. No meu caso, de Foz do Iguaçu - PR a Termas de Rio Hondo, são 2660 km ida e volta, mais uns 100 km rodando pela cidade, arredondo para 2800.

Se minha moto (ou carro) faz uma média de 15 km por litro de combustível, vou gastar 187 litros de gasolina. Para ser mais conservador no cálculo, vou considerar como se todo combustível utilizado fosse o da Argentina, que atualmente está mais caro que o Brasil.

Posto YPF em Puerto Iguazu - ARG - 09/03/2019

Há três tipos de gasolina na Argentina, que lá se chama "nafta", mas você pode abastecer com a mais barata, a do tipo "Súper", que tem algo em torno de 87 octanas, muito parecida com a nossa gasolina comum nesse aspecto, mas que não tem o álcool na composição e pode render mais quilômetros no seu veículo. Os preços da nafta tipo súper estão por volta de 43 pesos o litro (veja foto ao lado). Se você comprou o peso argentino a R$ 0,11 de real, então, o litro dessa gasolina vai a R$ 4,73, o que totaliza R$ 884,51 reais, naquele meu cálculo de 187 litros.

Desta forma, o meu gasto total com combustível será de R$ 884,51 nesta viagem.




Resumo :

1- Ingresso tribuna = R$ 850
2- Hospedagem Hotel = R$ 1078
3- Alimentação = R$ 720
4- Combustível = R$ 884

Total de R$ 3.532,00

Concordo que é um custo alto. E sem considerar algum presente ou lembrancinha para a esposa ou namorada. Não considerei igualmente uma eventual hospedagem no trajeto até o evento, na ida e na volta. Também não incluí eventual gasto com a manutenção ou reparo em seu veículo (carro ou moto).

Documentação Necessária.

Item importante também é a documentação para uma viagem internacional :

Documentos pessoais: 
Cédula de identidade (RG) em bom estado de conservação e preferencialmente com menos de 10 anos de emissão. Melhor levar o passaporte, no lugar da identidade, se você tiver (dentro da validade lógico). Melhor ainda se levar os dois, guardando o passaporte no hotel e portando o RG.
Carteira de habilitação do condutor do veículo válida (CNH). Fora do país a sua CNH não é válida como documento de identificação pessoal e não substitui o RG ou passaporte.

Documentos do veículo (carro ou moto):
CRLV do veículo em nome do condutor/proprietário. Se não estiver em nome do condutor ou de um dos viajantes, é necessária a autorização do proprietário com firma reconhecida em cartório para conduzir o veículo, indicando os países e o período de validade da autorização, além da caracterização completa do veículo, dados do(s) condutor(es) autorizado(s) e etc..

Seguro carta-verde para o veículo pelo período da viagem (fora do Brasil). Este seguro não cobre o seu veículo, mas apenas os prejuízos que o seu veículo causar a terceiros na Argentina, Paraguai e Uruguai. Para uma viagem ao Chile, você precisa contratar o SOAPEX, e para o Peru e Colômbia, contrate o SOAT. Com uma simples pesquisa no Google, você terá maiores informações sobre esses seguros contra terceiros obrigatórios em outros países do Mercosul.
Se você tem seguro do seu veículo com o carta-verde incluído, não esqueça de levá-lo na viagem (normalmente é só uma folha de papel A4 na cor verde). Se não está incluído, você pode contratar on-line nas maiores seguradoras ou na fronteira. Aqui em Foz do Iguaçu é fácil e relativamente barato contratá-lo. De 1 a 7 dias por exemplo, você paga cerca de R$ 90. Até casas de câmbio fazem esse seguro, mas sai bem mais caro. E cuidado que, em muitos casos, a seguradora só envia o seu seguro por e-mail depois de confirmado o pagamento, que pode ser no boleto bancário ou transferência bancária. Acessar seu e-mail e imprimir o seguro pode ser complicado. Se você chegar na fronteira num fim de semana ou feriado, pode ter dificuldades de pagar o boleto ou fazer a transferência bancária e isso vai atrasar sua viagem. Programe-se para evitar esse transtorno.

Dinheiro para levar na viagem:

Leve pesos argentinos para pagar as despesas em geral (combustível, alimentação e etc). Alguns postos de combustível aceitam cartão de crédito, mas aconselho a usar esta via de pagamento em último caso, além de você ter de pagar o imposto IOF na sua fatura (+6,38%). A maioria dos locais na Argentina não aceita dólar para pagar as despesas. Você pode trocar o dólar nas casas de câmbio de lá, mas não acho vantajoso.

Normalmente, a cotação do peso argentino é muito boa nas casas de câmbio em Foz do Iguaçu. Então, você pode deixar para fazer o câmbio aqui. Anteontem (26/02/2019), consultei a casa de câmbio Scappini e o peso estava cotado a R$ 0,11 centavos. Ou seja, 1 peso argentino vale 0,11 centavos de Real. Por exemplo, se você comprar mil pesos argentinos, vai pagar R$ 110,00 reais. Nos finais de semana e feriados, as casas de câmbio estão fechadas, mas nos maiores supermercados da cidade (SuperMuffato e Ítalo), você pode fazer a troca até as 20 hs aos domingos e até 22 hs nos demais dias.

Temos um grupo no Whatszap para trocar ideias, dicas, formações de comboio pra viagem, bem como sugestões de rota para o evento e etc. Se quiser ser adicionado no grupo, você pode acessar o link abaixo via Facebook ou informe seu nome, sua cidade de origem e o telefone com DDD para o meu e-mail vstromer.miti@gmail.com ou em meu telefone/Zap (45) 99912-1044.

Link :
https://chat.whatsapp.com/invite/LWtQQC9QSPf9gO6lQFOfG0

Acesse abaixo as viagens de 2016 e 2017 que fiz para Termas de Rio Hondo, onde você terá mais dicas e informações, além das fotos da cidade e do evento.

Para acessar a viagem que fiz para o MotoGP em 2016 clique aqui.

Para acessar a viagem que fiz para o MotoGP em 2017 clique aqui.

Seus comentários, críticas e sugestões serão bem-vindos.

Boas estradas e forte abraço a todos.

A escritora Martha Medeiros

Tudo bem caros leitores que esta postagem não é sobre viagens de motocicleta, mas uma boa leitura também é uma das minhas paixões, assim como as viagens de moto.

Então, se você aprecia uma boa leitura e ainda não conhece Martha Medeiros, não deixe de conferir este artigo.

Assim como fiz com Rubem Alves, um dos meus escritores favoritos, a quem já prestei minha singela homenagem aqui no blog, quero fazer o mesmo com a escritora gaúcha Martha Medeiros.

Martha Medeiros (MM) é uma daquelas brasileiras de quem a gente pode se orgulhar, por suas inúmeras obras, passando pelo romance, relatos de viagem, poesia e as incríveis crônicas, tendo inclusive já sido traduzida no exterior.

Um pouco diferente do escritor Rubem Alves, que por vezes exibe uma linguagem um tanto rebuscada, Martha se mostra objetiva, pessoal, transparente e, na minha opinião, sem usar linguagem complexa e/ou com múltiplos significados, o que poderia, por vezes, desestimular a leitura.

Ainda não conheço sua poesia, mas suas crônicas são incríveis, maravilhosas, divinas, pois provocam em mim emoção, risos, surpresa e etc. Relatam e analisam situações do nosso cotidiano, nossas alegrias, desejos, medos, angústias e etc.

Martha também não foge de temas polêmicos, como o aborto, a busca da felicidade, o casamento/divórcio e etc, e expõe uma opinião firme, madura, que mostra uma personalidade forte e íntegra.

Sobre o aborto, ela escreve que é hora de debater o assunto sem tanto sentimentalismo e vai direto às questões recorrentes que fazem a ela :

"Como tens coragem de defender o assassinato de uma criança ?
MM: Não é uma criança e não é assassinato: trata-se de interromper a formação de um embrião, bem no início da gestação, a fim de respeitar os motivos de quem chegou antes, a gestante. Quem usa palavras apelativas ajuda a manter o país entre os mais atrasados do mundo.

Quem é contra a legalização do aborto está protegendo os direitos humanos.
MM: Não está. A criminalização serve apenas para punir as mulheres. Nenhuma delas levará adiante uma gestação indesejada só porquê o governo, que não a conhece, quer que ela tenha um filho. Ela abortará de qualquer jeito, como provam as estatísticas. Se tiver dinheiro, o fará em boas condições. Se for pobre, poderá adoecer, ficar infértil ou mesmo vir a óbito.

Quem engravida de forma involuntária é ignorante ou irresponsável, precisa do controle do Estado.
MM: Gravidez é fruto do desejo e do sexo. Duas coisas que não primam pela racionalidade. Mulheres inteligentes e bem informadas também ficam grávidas sem querer. O paternalismo não procede.

O que você acharia se sua mãe tivesse abortado você ?
MM: O mundo não perderia nada. Ninguém dá falta do que nunca existiu.

E prossegue dizendo, quando se refere à bancada parlamentar que nos governa:
"...Senhores deputados, concentrem-se nos milhões que já nasceram e que precisam de políticas de inclusão. Não desperdicem energia com o que não vai mudar: mulheres abortarão sempre que julgarem necessário. Nem lei, nem opinião pública, nem religião, nada fará com que uma mulher ceda a estranhos o direito que ela tem sobre o próprio corpo e o próprio destino. Abortar é uma violência, nenhuma mulher deseja isso, mas cabe só a ela e a seu parceiro decidirem.

(Crônica "Entrevista sobre o aborto", pág. 78 do livro "Quem diria que viver ia dar nisso".)

Sobre a busca da felicidade, na crônica "Feliz por nada" (pág. 141 do livro "Feliz por nada"), MM diz que quando estamos felizes, há sempre um motivo, mas que muito melhor é ser feliz por nada e que, talvez, isso passe pela total despreocupação com essa busca incessante que nos inferniza. "Faça isso, faça aquilo". A troco? Quem garante que todos chegam lá pelo mesmo caminho ?

E MM prossegue :
"Particularmente, gosto de quem tem compromisso com a alegria, que procura relativizar as chatices diárias e se concentrar no que importa pra valer, e assim alivia o seu cotidiano e não atormenta o dos outros. Mas não estando alegre, é possível ser feliz também. Não estando 'realizado', também. Estando triste, felicíssimo igual. Porquê felicidade é calma. Consciência. É ter talento para aturar o inevitável, é tirar algum proveito do imprevisto, é ficar debochadamente assombrado consigo próprio: como é que eu me meti nessa, como é que foi acontecer comigo? Pois é, são os efeitos colaterais de se estar vivo."

"Benditos os que conseguem se deixar em paz. Os que não se cobram por não terem cumprido suas resoluções, que não se culpam por terem falhado, não se torturam por terem sido contraditórios, não se punem por não terem sido perfeitos. Apenas fazem o melhor que podem."

"Se é para ser mestre em alguma coisa, então que sejamos mestres em nos libertar da patrulha do pensamento. De querer se adequar à sociedade e ao mesmo tempo ser livre. Adequação e liberdade simultaneamente ? É uma senhora ambição. Demanda a energia de uma usina. Para que se consumir tanto?"

"A vida não é um questionário de Proust. Você não precisa ter que responder ao mundo quais são suas qualidades, sua cor preferida, seu prato favorito, que bicho seria. Que mania de se autoconhecer. Chega de se autoconhecer. Você é o que é, um imperfeito bem-intencionado e que muda de opinião sem a menor culpa. Ser feliz por nada talvez seja isso."

Martha Medeiros entrevistada por Marília Gabriela.

Sobre o casamento e o divórcio, MM diz que o casamento já não é a ambição nº 1 de muitos adolescentes, e um pouco disso se deve à descrença de que o matrimônio seja uma via para a felicidade. Se fosse, porquê tanta gente se separaria ?

E Martha prossegue:
"O casamento tem sofrido uma propaganda negativa de tamanho grau que é preciso uma reação da sociedade: está na hora de passarmos a ideia, para nossos filhos, de que uma relação não traz apenas privações, tédio e brigas, mas traz também muita realização, estabilidade, parceria, intimidade, gratificações. Casar é muito bom. Como fazê-los acreditar nisso, se as estatísticas apontam um crescimento incessante no número de divórcios?"

"A saída talvez seja educarmos os filhos desde cedo para que a ideia de separação seja acatada como algo que faz parte do casamento. Ou seja, quando os pirralhinhos perguntarem: "Mamãe, você ficará casada com o papai pra sempre?, a resposta pode ser: "Enquanto a gente se amar, continuaremos juntos - senão, vamos virar amigos, o que também é muito bom"".

"Isso pode parecer chocante para quem jurou na frente do padre que iria ficar casado até o fim dos dias, mas há que se rever certas fórmulas, a começar por esse juramento que mais parece uma punição do que um ideal romântico. Está na hora de um pouco de realismo: hoje vivemos bem mais que antigamente, com mais informação e mais oportunidades. Deve ser bastante confortável e satisfatório ficar casado com a mesma pessoa por quarenta ou cinquenta anos, é um bonito projeto de vida, mas se a relação durar apenas dez ou quinze, é bom que a gurizada saiba: não é um fiasco. É normal."

"...Para evitar essa fuga em massa do casamento, a saída é, como sempre, a honestidade. Seguir educando para o "eterno" é uma incongruência. Ninguém fica no mesmo emprego para sempre, ninguém mora na mesma rua para sempre, ninguém pode prometer uma estabilidade vitalícia em relação a nada, e se a maioria das mudanças é considerada uma evolução, um aperfeiçoamento, por que o casamento não pode ser visto dessa mesma forma descomplicada e sem stress?

"A frustração sempre é gerada por expectativas que não se realizam. Se nossos filhos ainda são criados com a ideia de que pai e mãe viverão juntos para sempre, uma separação sempre será mais traumática e eles também temerão "fracassar" quando chegar a vez deles. Se, ao contrário, souberem desde cedo que adultos podem (não é obrigatório) viver duas ou três relações estáveis durante uma vida, essa nova ética dos relacionamentos será absorvida de forma mais tranquila e eles seguirão entusiasmados pelo amor, que é o que precisa ser mantido, em benefício da saúde emocional de todos nós."

(Da crônica "Educação para o divórcio", pág. 22 do livro "Feliz por nada").

Observe que as posições de Martha Medeiros sobre os temas que ilustrei acima são progressistas, e que estão à frente do nosso tempo.

Divã, de 2002, talvez o romance mais famoso de Martha Medeiros e que deu origem a uma peça, um filme e série de TV, todos estrelados pela atriz Lília Cabral, no papel de Mercedes.

Divã é, na minha opinião, um dos melhores filmes nacionais que já assisti. E Lília Cabral, numa atuação estupenda.

Não posso deixar de mencionar mais essa crônica:
 "O poder terapêutico da estrada". Que, afinal, tem algo a ver com o assunto principal do blog, que é a estrada e são as viagens......rsrsrs.

Vamos ver alguns trechos da crônica:
""Viajar é um ato de desaparecimento", escreveu certa vez o americano Paul Theroux, um dos escritores mais bem sucedidos na arte de narrar suas andanças pelo mundo. É uma frase ambígua, pois parece verdadeira apenas do ponto de vista de quem fica. O viajante realmente desaparece para nós...... Já para aquele que parte, viajar não é um ato de desaparecimento. Ao contrário, é quando ele finalmente aparece para si mesmo."

"Somos seres enraizados. Moramos a vida inteira na mesma cidade, mantendo um endereço fixo. Nossa movimentação é restrita: da casa para o trabalho, do trabalho para o bar, do bar para a casa, com pequenas variações de itinerário. Essa rotina vai se firmando gradualmente e um belo dia nos damos conta de que estamos vendo sempre as mesmas pessoas e conversando sobre os mesmos assuntos. Não há grande aventura ou descoberta no nosso deslocamento sistemático dentro desse microcosmo. Isso sim, soa como um desaparecimento. Onde foram parar as outras partes de nós que compõem o todo?"

"Viajar é sair em busca dos nossos pedaços para integralizar o que costuma ficar incompleto no dia a dia."
"...Há em nós uma persona oculta que só se revela quando a gente se põe em movimento".

E, no trecho final, Martha completa:
" Que seus pais não me ouçam, mas se você está entre iniciar uma terapia ou se largar no mundo, comece experimentando a segunda opção. Ambas levam para o mesmo lugar, mas num consultório não tem vento no rosto nem céu estrelado. Se não funcionar, aí sim, divã."

Tantas outras crônicas eu gostaria de colocar aqui, mas a postagem vai ficar muito extensa (aliás, já está). Sugiro então, que, se você gosta de uma boa leitura, não deixe de ler a Martha Medeiros.

Nova aquisição: Suzuki GSX- R 1000 MotoGP

Galera, vocês não tem ideia da minha alegria !!!!!! Comprei minha primeira moto esportiva, ou "speed", como alguns chamam. É uma Suzuki GSX-R 1000, ou SRAD 1000, como é conhecida no Brasil.

Fiz um esforço financeiro considerável, considerando que não vendi a minha Yamaha Super Tenere 1200. Mas o que se consegue hoje sem esforço ?

O ronco dos motores de 4 cilindros é contagiante. E a vontade de adquirir uma esportiva de 4 cilindros veio depois de pilotar a SRAD 1000 preta do colega Edrian quando fomos assistir à corrida de MotoGP na Argentina em 2016. Rodei uns 120 km com ela na estrada e foi o suficiente para eu ficar viciado nesta máquina. E como já sou "Suzukeiro" de carteirinha, desde que adquiri a Suzuki VStrom 650, optei por uma Suzuki 1000, ao invés de uma Honda CBR 1000, ou a Kawasaki ZX-10R ou ainda a Yamaha R1.

Montar e acelerar uma máquina dessas, de 1000 cilindradas, com apenas 200 kg e 185 cavalos de força, que chega a 300 km/h, é alguma coisa indescritível. É preciso controlar as emoções para não fazer bobagem, pois a vontade de acelerar é cada vez maior. Para vocês terem uma ideia da relação peso/potência, a minha Super Tenere, de 1200 cilindradas pesa 270 kg, tem só 114 cavalos de força e alcança um máximo de 235 km/h. A SRAD tem quase 1 cavalo por kilo de peso, enquanto a Super Tenere tem só 0,42 cavalos por kilo.

Sempre que assistia às corridas de moto velocidade da MotoGP e via aquele azul da escuderia Suzuki ficava "babando" na moto, imaginando se um dia poderia sentir a emoção de pilotar uma esportiva parecida com aquela. Em sendo assim, eu não queria a cor preta, como a do Edrian, ou outra cor qualquer, mas aquele azul igual ao modelo que a Suzuki usa nas corridas de MotoGP.

E foi assim que, olhando os classificados de moto, encontrei o anúncio desta máquina, que é uma Suzuki GSX-R 1000 com ABS modelo MotoGP, ano 2015/2016. Está com pouco mais de 6 mil kms e tem muitos equipamentos e acessórios instalados. Para checar a procedência da moto, perguntei ao vendedor Cristiano sobre o histórico dela. Foi aí que ele me contou que o Rafa, filho do Pico, dono da concessionária Yamaha de Foz, foi buscar essa moto em Cascavel-PR, em janeiro de 2018. E ainda me mostrou fotos e vídeos que o Rafa fez da moto na época quando estava à venda em Cascavel. Uma das fotos inclusive mostro o odômetro da moto com apenas 2923 km (janeiro de 2018). Isso me trouxe mais confiança em adquirir esta moto.

E essa moto foi anunciada aqui mesmo na cidade, o que me poupou o trabalho de viajar para trazê-la. Mas vamos deixar de papo furado e mostrar algumas fotos desta belezura de máquina.

O escapamento é da marca Akrapovic, do mesmo modelo do usado na BMW S1000 RR.

Aquela "barriga vermelha" da moto é o que a diferencia dos modelos com e sem o freio ABS. Os modelos sem o sistema ABS tem aquela parte inferior da mesma cor do restante da moto.

É isso então galera, alegria total com a máquina, mas com juízo e responsabilidade e sempre lembrando daquele famoso slogan "Potência não é nada sem controle".